一台将迅维笔记本组全部撂倒的苹果笔记本不开机维修（下）
第二天，又拿起了这个主板，开始双通道对比芯片的各个电压，信号。在测量到REFIN和主供电开启信号时，发现了端倪。
苹果笔记本不开机维修 图1
通道一是REFIN（输出电压设定），通道二是开启。
可以看到，芯片的开启已经到了，但是电压设定还没有升到顶端，顿时一切都解释的清楚了，应该是最开始补的那个电容容量太大了，导致电压设定脚产生了延时，开启已经到了，电压设定还没有起来，芯片工作时要对比电压设定脚的电压和反馈脚的电压，因为此时电压设定脚还没有起来，所以对比时肯定是只要上管g极一有动作，芯片就判断过压，从而保护，关掉输出。为了验证这个猜想，又对比了上管G极和电压设定脚。
苹果笔记本不开机维修 图2
可以看到上管动作时，电压设定脚基本为0，这样芯片肯定是会认为过压，这也解释了为什么下管G极持续5V了。赶紧拆下补上的电容，测量了一下容量。
苹果笔记本不开机维修 图3
图纸上设定的是0.01uf，而我却顺手上了一个1.22uf的电容，大了一百多倍，导致了电压设定的延时，引起了故障。找到一个和图纸一样的电容。
苹果笔记本不开机维修 图4
更换上，上电，电流唰唰的就上去了，看来已经正常了，再次对比正常后的电压设定脚和开启。
苹果笔记本不开机维修 图5
通道一电压设定，通道二开启，可以看到电压设定先正常，开启后正常，对比电压设定脚与上管g极。
苹果笔记本不开机维修 图6
也可以看出上管g极动作时，电压设定已经达到了正常的1.5v，至此，维修已经结束，装机测试，一切正常。
这个事件总结下来就是自己给自己挖了一个大坑，跳进去爬了一天才爬出来。这么看来，电容不能乱补啊，但是某些线性的滤波电容不补又不行，所以下次最好还是打开图纸瞄一眼再决定。最后，再附上这个玩弄了我一整天的电容。
苹果笔记本不开机维修 图7
月饼老师补充最后总结：
打个比方很好理解—-高铁已经发车了，才发现有个旅客还在装行李，导致紧急停车。各位老师都仔细检查了轮子、轨道、座位、动力系统等，就是没去检查这个在车尾偷偷装行李的旅客。本来允许带的行李是10KG，结果这家伙带了2T，装载了半小时还没装完导致的事故。
分享个11号晚直播的截图
苹果笔记本不开机维修 图8
网站快速导航学到熟练维修 需要多少钱？
联系方式
培训咨询
技术交流群
培训科目
- 学校整体环境展示2022-10-18
- 选择迅维专业手机维修培训的十大理由2022-10-17
- 手机培训教室展示2022-10-16
- 学员实操维修台2022-10-15
- 笔记本维修培训教室展示2022-10-14
- 迅维培训软实力2022-10-13
- 迅维培训大量实操材料2018-07-06
- 迅维培训工具设施2018-07-06
