首先在这里先感谢whdiy、爱weixiu、芯超科技小俊，谢谢你们的慷慨！我本来是没有资格讨论这个故障的，因为我还没有遇到过这样的机器！但看到大家都这么关注，纷纷道出自己的解决方案并且年前在群里也论的火热所以才出来说上几句！~~~提高知名度！
就你们所给出的解决方案得知道问题根源确实是VTT所致，废话~！
先来分析一下各位的方案：
1、whdiy
使用强行加电容滤除VTT PWM所产生的振铃并且加大上官的功率！
2、爱weixiu
不多说了，工厂的资料，内外同治！
3、芯超科技小俊
取消隔离电感利用19V的大电流优势抵消VTT PWM产生的振铃以及更换更大功率的MOS！
4、其它师傅
只换一个电阻就好了，只是改变了PWM精度从而使振铃减少！~~后患不少
综合分析来说，whdiy和芯超科技小俊的方法是同类型治表方法，没有正式排除到产生振铃的原因，小俊的方法我个人认为最不可取，这样做的话会有很大高频噪声回输到公共点19V对其它电路造成干扰，对整机的稳定性造成威胁！
说道这里又要说说PWM的原理了！
要清楚这个原因必先要理解PWM电源的工作过程！
我来简单说说一二，PWM是脉冲调制式的意思，利用上下管轮流导通以及调节导通时间（占空比）来达到稳压目的，还有一个重要环节是反馈电路！

当上管导通时电压从D-S向电感从电感流向电容到负载，这个过程电感形成了一个正向电动势，电容充电并且向负载提供电量，充电完成后关闭上管下管导通，电感一端接地，利用之前导通的电流形成的磁能转换成电能继续向电容充电和给负载提供电量！就这样上下管轮流工作！反馈电路检测电压是否符合要求，控制PWM IC不断调整上下管的导通时间（占空比）来使电压始终保持在允许范围内

以上引用是我之前回一个帖子的PWM原理简单说明稍作修改！
知道这个简单原理后得知到上下管的配合是要完美衔接的！如果PWM控制电路不能对上下管精确控制就会有导通的重叠角，也就是有可能在某一个负载功率状态下，上下管有一段时候是同时导通的！这样就会产生大电流使主供电通过输入电感产生很大压降从而形成振铃，再而MOS在经常欠压状态下长时间导通发热量巨增，日久后性能下降从而出现K42这例通病！
推荐方案：
不难看出！爱weixiu给出的官方解决方案在更改了电阻改变了PWM的控制精度同时也更换了所有有可能性能下降的MOS，这个方案是首选！不过他们考虑过于周长，把和VTT没有关系的所有MOS都更换，和我们维修利益理念来说不是一路！所以不必更换其余无相关的MOS！

文章来自迅维网笔记本维修 详情：http://www.chinafix.com/thread-744203-1-1.html